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近日,2022中国海洋经济博览会在深圳会展中心举办,主题为“科创赋能,共享深蓝”。其中,由正和生态可持续发展研究院与深圳市特区建设发展集团、深圳全球海洋中心城市建设促进会共同主办的“海洋生态修复技术创新与实践论坛”24日在深圳会展中心举行。北京正和恒基滨水生态环境治理股份有限公司董事长张熠君在致辞中提出,在海洋产业结构不断优化,新兴海洋产业不断增加的同时,海岸和海湾区域生态环境可持续性发展也成为各界关注的焦点。并表示,希望能够借助这一平台,推进同行业的技术共享,共同推动海洋生态修复领域的资源共享和技术进步。世界自然保护联盟IUCN驻华代表张琰表示,滨海与海洋生态系统也可称为蓝色自然资本,而得到保护、恢复和可持续管理的生态系统,在帮助应对气候变化的同时,还能提供人类福祉和生物多样性惠益,而形成一类基于自然的解决方案。自然资源部海洋三所研究员、海洋与海岸地质研究室主任戚洪帅提出,海滩是重要的滨海空间资源,具有极大的经济价值和丰富的社会功能。海滩养护作为海滩修复、保护和管理的可持续技术手段,成为中国海岸生态修复的支撑技术,在世界范围内亦是砂质海岸防护的最佳选择。并提出,海滩养护正逐渐走向地貌系统和生态系统相融合的活力海岸构建理念。正和生态海洋修复中心主任张磊作“从河湖到海洋——海岸生态修复的生态工法探索实践”发言。张磊介绍,正和生态以生态工法在河湖生态建设中的应用为起点,通过持续调整、实践,逐步将生态工法推广向海滨海岸带的生态系统建设。同时,由正和生态与自然资源部第三海洋研究所、自然资源部海岛研究中心共同成立的自然资源部海洋生态保护与修复重点实验室研发,基于NbS理念的生态工法模块培移技术可解决强动力海岸植被成活率低、外海施工成本高的问题,珊瑚礁体模块解决了强动力海域珊瑚成活率低的问题,未来将向东南沿海推广。Tekuma Frenchman创始合伙人、主创设计师钱坤作“关于海洋城市文明的设计与思考”分享,他从当代海洋城市空间设计的三个重要议题——空间创生,遗产再生和自然新生切入,结合塔科玛的城市设计实践,分享了关于海洋城市文明的设计与思考。正和生态数字科技智慧海洋研究院副院长王洪达作“海洋数字化与智慧监测技术研究与探索”发言。他提出,海洋生态环境治理数字化转型应用的需求日益增长,正和生态紧跟国家政策与市场需求,在技术创新基础上开发的海洋生态管家产品,是服务于近岸海域生态系统的数字化平台,包括环境监测、智慧管理、生态评估、蓝碳核算、产品体验以及科普教育6大功能模块,分别提供决策支持、科普教育等服务,目前已在福建莆田蓝色海湾、海南省东方市珊瑚礁等地形成了落地的示范项目。本次论坛的成功举办,将通过国内外在海堤建设、滨海动植物保护、智慧海岸管理、滨海城市设计和低碳循环等诸多方面的理论与实践成果分享,为国际海洋生态修复技术领域提供最先进的创新方案与技术解决思路。(燕云)
中字头、国企改革概念继续活跃,截至发稿,中国科传五连板,中油资本涨停,深纺织A盘中触及涨停,中铁装配、中国国贸、中国海诚、中国交建等纷纷上涨。
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据湖南日报,我国首列齿轨列车(电客车)近日在中车资阳公司下线。该列车研发由中车株机公司技术统筹,是国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆,填补了中国在齿轨列车领域的空白。作为一种运用于登山铁路的新型轨道交通车辆,齿轨该企业最新墙纸壁纸商机